После зачистки забоя и установки в скважине арматурного каркаса сква-жину бетонируют методом ВПТ. По мере заполнения скважины бетонной смесью инвентарную обсадную трубу извлекают. При этом специальная си¬стема домкратов, смонтированных на установке, сообщает обсадной тру¬бе возвратно-поступательное и вращательное движение, дополнительно уплотняя бетонную смесь. По окончании бетонирования голову сваи фор¬муют в специальном инвентарном кондукторе.
Набивные сваи часто делают с уширенной нижней частью — пятой. Уширение делается специальными бурами, а также путем взрывания взрыв¬чатого вещества (камуфлетные сваи). Уширение делается для повышения несущей способности сваи.
Камуфлетные сваи делают следующим образом (рис. 4.31). Сначала разбуривают скважину, опускают в нее обсадную трубу. На дно скважи¬ны укладывают взрывчатое вещество, которое сверху прикрывается слоем 0,7-1 м литого бетона. Образовавшаяся бетонная пробка нужна для того, чтобы энергия взрыва была направлена на образование полости в грунте. Полость затем заполняют бетоном, сваю бетонируют обычным способом.
Частотрамбованные сваи устраивают путем забивки обсадных труб, опирающихся на металлический наконечник. Затем в полости, образован-ной обсадной трубой, устраивают армированную (или неармированную)
сваю.
Частотрамбованные сваи (рис. 4.32) устраивают при помощи специаль-ного копра. На копер лебедкой поднимают молот и обсадную трубу, кото-рая в верхней части имеет оголовок. На нижний конец обсадной трубы на-саживают металлический башмак со смоляным канатом, чтобы исключить
проникание в трубу воды. Под действием ударов молота обсадная труба погружается до проектной отметки. Погружаясь, труба раздвигает части¬цы грунта и уплотняет его. Затем молот поднимают и в полость трубы опу-скают арматурный каркас (если сваи армируются). Из вибробадьи через во-ронку в полость обсадной трубы подают бетонную смесь с осадкой конуса 8-10 см.Параллельно с укладкой смеси извлекают (вытягивают) на небольшую величину обсадную трубу и вновь осаживают ударом молота для уплотне-дяя бетона, причем металлический башмак остается у основания сваи.
В последние годы стали устраивать грунтобетонные сваи, для чего при-меняют бурильно-крановые машины с пустотелой буровой штангой, име-ющей на конце смесительный бур с режущими и перемешивающими лопастями. Через штанги растворонасосом нагнетают водоцементную су-спензию, изготовляемую в растворосмесителе. Смесительный бур при об-ратном вращении и извлечении послойно уплотняет грунт, насыщенный водоцементной эмульсией. В результате образуется грунтобетонная свая, изготовленная на месте без выемки грунта.
