В годы первых пятилеток и особенно после Великой Отече-зенной войны цементная промышленность интенсивно разви-ась. Производство цемента за период 1950—1975 гг. возросло 12 раз и достигло в 1984 г. 130 млн т. Среди современных вяжущих тцеств основным является портландцемент, с которым связана гнюха развития производства и применения железобетона в строи-ьстве СССР, который с 1962 г. занимал первое место в мире по ~изводству портландцемента.
Существенно улучшается ассортимент цементов, увеличива-ся производство быстротвердеющих портландцемента и шлако-^ртландцемента. Экономия от применения БТЦ марки 600 по внению с обычным цементом марки 400 обеспечивается за счет -крашения расхода цемента и ускорения производственного цик-* изготовления железобетонных изделий.
Повышение марки на одну ступень (100) эквивалентно эконо¬мии 10-15% цемента в бетоне.
Введение гидрофобно-пластифицирующих добавок придает
ециальные свойства цементам и позволяет снизить расход це-
■на 1 м3 бетона на 10—15%); эти же добавки являются интен-
икаторами процесса помола клинкера, что обеспечивает сни-
:е расхода электроэнергии.
В 2003 г. утвержден новый стандарт на общестроительные це¬нты. Указанные изменения в стандартах на цемент способству
ют сближению показателей качества продукции, производимой в различных странах.
В частности, введение ГОСТ 30744 устанавливает для цемен¬тов, производимых отечественной промышленностью, такие же методы оценки показателей качества, какие приняты в странах Европы.
Для ускорения твердения бетона применяют цементы с добав-ками-крентами. Они содержат безводный трехкальциевый сульфоа-люминат, сульфоферрит, смесь сернокислого алюминия и серно¬кислого железа. При помоле клинкера обычного портландцемента вводят 2-5% крентов. Они не только ускоряют твердение, ноиповы-шают прочность цемента на 5-10 МПа, т. е. на целую ступень. При¬менение таких цементов на заводах и стройках позволяет отказаться от пропаривания изделий и тем самым сократить затраты топлива и электроэнергии.
Перспективен выпуск вяжущих низкой водопотребности (ВНВ). Их получают помолом портландцементного клинкера в присутствии 2-3% сухого суперпластификатора С-3. Эти вяжу¬щие имеют нормальную густоту цементного теста от 18 до 19,5%. Их применяют для изготовления сборных и монолитных бетон¬ных и железобетонных конструкций с повышенными требовани¬ями к бетону по водонепроницаемости, а также для изготовления обычных бетонов.
. Важнейшей задачей является коренная интенсификация тех¬
нологии цемента с одновременной экономией топлива и энер¬
гии. Эта задача решается путем перевода цементных заводов с
мокрого на сухой способ производства с использованием мето¬
да предварительной подготовки (декарбонизации) сырья. Значи¬
тельное снижение затрат топливно-энергетических ресурсов и
решение экологических проблем вовлекают в сферу производ¬
ства вяжущих веществ промышленные Отходы, не требующие
обжига (шлаки, золы и т. п.) ,
На производство гипсовых вяжущих затрачивается в 3-3,8 раза меньше топлива, чем на известь и цемент.
Положительные свойства гипсовых изделий—малая энерго-емкость технологии, небольшая средняя плотность, огнестойкость, хорошая звукоизолирующая способность, гигиеничность и деко¬ративность — позволяют применять их в различных строитель¬ных элементах: стеновых, отделочных, акустических, теплоизоля¬ционных.
